Tondeuse mulching Husqvarna LB246E - démarrage batterie - 139cm3 - poussée - carter composite
- Prix habituel
- €599,00 EUR
- Prix habituel
-
- Prix soldé
- €599,00 EUR
- Prix unitaire
- par
Pas d'envoi pour ce produit, retrait en magasin uniquement
Notre fournisseur rencontre des difficultés d'approvisionnement, merci de nous contacter afin de connaitre le délai de livraison de ce produit avant de valider votre achat
Tondeuse poussée mulching puissante avec démarrage électrique. Avec cette tondeuse à essence, vous obtiendrez facilement d'excellents résultats : le démarrage se fait sans effort grâce à la fonction de démarrage électrique et de starter automatique, tandis que le carter de coupe léger facilite les manœuvres. La lame est optimisée pour le mulching, ce qui transforme l'herbe coupée en engrais naturel. La poignée se replie pour faciliter le rangement et le transport. Fourni avec batterie et chargeur.
Nom du moteur | HS 139AE |
Cylindrée | 139 cm³ |
Puissance nette au régime présélectionné | 2,2 kW |
Puissance nette - tour par minute | 2 900 tr/min |
Marque du moteur | Husqvarna |
Type de lubrification du moteur | Barbotage |
Refroidissement du moteur | Air |
Emissions d'échappement (CO2 EU V) | 922,38 g/kWh |
Méthodes de coupe | BioClip® mulching |
Largeur de coupe | 46 cm |
Réglage de la hauteur de coupe | Deux points |
Hauteur de coupe, min-max | 35-70 mm |
Nombre de paliers de réglage de la hauteur de coupe | 3 |
Matériau du carter de coupe | Plastique ABS |
Roues motrices | 0 |
Système d'entraînement | Poussée |
Type de guidon | Ergonomique |
Poignée souple | Oui |
Embrayage/frein de lame (BBC) | Non |
Commande d'accélération | Non |
Roues sur roulement à billes, avant/arrière | Oui/Oui |
Jantes, matériaux | Plastique |
Dimensions des roues, avant/arrière | 170 mm |
Poids |
23,5 kg |
Guidon repliable | Oui |
Niveau de pression sonore au niveau des oreilles | 79 dB(A) |
Niveau de puissance sonore mesuré | 92 dB(A) |
Niveau de puissance sonore garanti (Lwa) | 94 dB(A) |
Surface de tonte max. | 500 m² |
Vibrations au niveau du guidon | 3,4 m/s² |